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普通电机智能化升级 让“乌鸦变凤凰”
所属分类:行业动态
发布日期:2017-12-20
点击率:244
戴上一副特制眼镜,然后点火,踩油门,你立马成为“车神”舒马赫——这就是方兴未艾的VR(虚拟现实)带来的乐趣。和VR枪战、攀岩、走钢丝等比起来,VR驾驶更令人着迷——VR赛车的底座上,配有动力装置,赛车转弯时,方向盘及座椅会跟随转向幅度等比例倾斜,和真实驾驶感受几乎一样。但VR模拟驾驶设备市场却一直不温不火。原因是价格高达10多万元,商家通常要3年以上时间才能回本。这样的行业尴尬,有望被重庆云威科技...

戴上一副特制眼镜,然后点火,踩油门,你立马成为“车神”舒马赫——这就是方兴未艾的VR(虚拟现实)带来的乐趣。

和VR枪战、攀岩、走钢丝等比起来,VR驾驶更令人着迷——VR赛车的底座上,配有动力装置,赛车转弯时,方向盘及座椅会跟随转向幅度等比例倾斜,和真实驾驶感受几乎一样。

但VR模拟驾驶设备市场却一直不温不火。原因是价格高达10多万元,商家通常要3年以上时间才能回本。

这样的行业尴尬,有望被重庆云威科技破解。该公司日前推出的一款VR赛车设备,售价仅3万元,商家收回投资所需时间大大缩短。云威科技挤压了行业暴利,还是赔本赚吆喝?

“我们的生产成本远低于竞争对手。即便以目前的价格销售,也有很高的利润。”云威科技创始人李力说,生产成本低的主要原因,是公司通过自主创新,发明了一款新的伺服电机。

所谓伺服电机,即一种能够精确控制转速和转向幅度的电动机。工业机器人手臂装上它,上下左右的移动幅度能够精确到毫米以内。这种电机目前的市场售价在1万元以上。一台VR赛车设备需安装3至6台伺服电机,成本占比超过50%。

云威科技的做法是:对普通电机进行智能化改造。普通电机,正如我们日常使用的电钻一样,通电即开始转动,旋转轴有很大的惯性,根本无法精准地启动和停止。云威科技在电机上安装变速器、位置传感器、嵌入式电脑等辅助器件,通过智能算法控制软件,对电机的转速和转向进行精准地智能控制。

“举个例来说,汽车电动座椅,靠的也是普通电机驱动。为啥座椅调整起来还是能随心所欲?原因就在变速器。”李力说,用智能技术改造普通电机,原理并不复杂,难就难在对变速器等元器件的智能控制上。这位90后创业者,拿着从本科到研究生阶段获得的数十万元科技发明奖励,在两路口一栋不太显眼的写字楼里,带领团队耗时一年,成功开发了这套智能控制的软件。

重庆是全国重要的汽车及仪表用低速电机生产基地,每年的产量高达100万台规模。重庆也是全国生产规模最大的汽车产业基地,小型变速器的年产量在100万台以上。像普通电机、变速器这样的机电产品,在重庆可谓“价格便宜量又足”。普通电机和变速器的售价,最低时每台仅100元左右。

但这些廉价的机电产品,经过智能化的改造后,“乌鸦立马变凤凰”。据透露,云威科技开发的这款伺服电机的成本,总计千元左右,只有市面上同类产品成本的1/5。

利用价格优势,云威科技的VR智能动感赛车设备销售形势喜人,在短短几个月时间内已量产销往上海、广州、江苏、浙江、吉林、新疆等地。李力预计,在未来两年内,公司能达到千台以上的年产量。与之相对应,云威科技每年将在重庆采购近万台普通电机。而为了确保供应质量,该公司将给供应商提价10%,让颇为艰难的上游厂家获得更多利润。

“重庆是传统的制造业基地,机电产品的产能和产量都很大,由于创新跟不上,产品附加值较低。例如摩托车,甚至一度到了论斤卖的境地。迎接新时代,朝智能化方向升级换代,是一条现实可行的路。”重庆邮电大学教授龙昭华认为。

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